Cadillac vyrazil z Detroitu Auto Show s nádherným vtipem jeho EV

Cadillac byl jedním z mála výrobců automobilů, kteří se letos zúčastnili letošního mezinárodního autosalonu v Detroitu. Konceptová zpráva následovala po pátečním oznámení mateřské společnosti General Motors, že Cadillac bude první stranou své platformy BEV3 na podporu infrastruktury elektrických vozidel. Snímky byly vydány v neděli.

BEV3 je určen pro použití v různých formátech vozidel, uvádí tisková zpráva. Jeho nejsofistikovanějšími komponenty jsou pohonné jednotky a baterie; ale díky tomu, že se Cadillac tvářil jako GM, zdá se, že je jeho první EV jako luxusní alternativa k modelu X. General Motors je představit 20 vozidel, která jsou buď bateriová nebo vodíková během následujících čtyř let, uvádí AP.

„Cadillac EV zasáhne srdce crossoverového trhu… zatímco umístění Cadillacu jako vrcholu mobility,“ uvádí tisková zpráva Cadillac. Samozřejmě, je to zatím jen koncept, auto ještě nemá jméno nebo datum vydání, i když Cadillac říká, že plánuje vydat nové vozidlo každých šest měsíců až do roku 2021. Koncept EV byl odhalen vedle jeho Crossover XV6 SUV.

Detroit Auto Show: Kde jsou všechny EVs?

Na letošní konferenci nebyla tuna elektrických vozidel, GAC představil v pondělí nový koncept nazvaný Entranze; a Nissan také dobíral svou novou generaci IM, plně elektrickou koncepci, která se těší na plně autonomní řízení. Nissan je IMs byl možná nejvíce odvážný, to pozoruhodně představuje téměř café-styl 2-1-2 typ sezení, pravděpodobně hledět dopředu do věku kde nikdo nebude muset sledovat silnici.

Abychom byli spravedliví, jedná se o přechodný rok pro autosalon, který. počínaje rokem 2020 posunou data do června. Mnozí z velkých výrobců automobilů se rozhodli, že tohle budou sedět. A co víc, mnozí z těch, kteří se zdržují, jsou také největšími jmény v elektromobilech, mezi něž patří nejen Tesla, ale i Mercedes-Benz, Audi a Jaguar. Téměř tucet vysoce profilovaných elektromobilů nebo konceptů bylo představeno v roce 2017, rok, kdy se oba vozy Audi a Mercedes-Benz vydali na cestu. Příští rok se může ukázat jako plodnější pro spotřebitele EV a zároveň být návratem k normálu.

Pak opět mohou existovat strukturální protivětry čelící EV. Obama-éra dotace začaly být postupně na konci loňského roku vyřazovány z toho, co bylo pro automobilový průmysl již obtížné, a obchodní nejistota zasáhla výrobce automobilů obzvláště tvrdě.

Konečně to může být další znamení toho, že elektrická vozidla stále více přispívají k získávání pozitivních titulků, než tomu bylo v případě prodeje. tři čtvrtiny z nových automobilů prodávaných v USA v prosinci byly převážně SUZ s plynem, které jsou podle zprávy AP.