Divize TARDEC (Tank Automotive Research, Development & Engineering Center) americké armády a General Motors představily tento týden model Colorado ZH2, kamion s vodíkovým pohonem, který trval rok na konstrukci a výstavbě.
Společnost TARDEC byla založena v roce 1946 a sídlí ve městě Warren v Michiganu. Práce výzkumného kolektivu pokrývá vše od pozemních technologií vozidel po výrobu vody a čištění až po robotiku.
TARDEC je součástí amerického velitelství pro výzkum, vývoj a inženýrství a je prvním dodavatelem zbraní a vozidel pro pozemní boje pro ministerstvo obrany. Výzkumné centrum je zodpovědné za inovace, jako je noční vidění zlepšující elektronické bojové antény a pancéřové vozidlo odolné proti důlům.
Zejména TARDEC je zodpovědný za největší pokrok armády ve vozidlech s nízkou spotřebou paliva. V roce 2011 debutovalo centrum s vestavěným solárním panelem Humvee, které spotřebovalo o 70 procent méně paliva než standardní model.
Až do teď, Humvee byl vrchol vojenského paliva-účinnost technologie, ale rysy Chevy Colorado ZH2 slibují rychle udělat humvees vojenskou technologii minulosti.
Colorado ZH2 se připojuje k rostoucí třídě vozidel poháněných vodíkem, která přeměňují energii produkovanou chemickou reakcí, ke které dochází, když se vodík kombinuje s vodou. Od svého vývoje nahromadil systém palivových článků GM s vodíkovým pohonem více než 3,1 milionu kilometrů jízdy v reálném světě.
Zatímco vodíkové palivo má ještě být obyčejně dostupný zdroj energie, proces výroby paliva se dostal hodně levnější přes minulý rok, dělat to více životaschopná volba pro vojenské použití.
Palivový článek poháněný vodíkem poskytuje sekundární výhodu bojiště: prostředek k vytváření vody.
„Pokud pracujete v přísném prostředí, kde nemáte přístup k vodě, máte k dispozici prostředky, jak kompenzovat nároky na vodu pro vojáky používající systémy,“ řekl Paul Rogers, ředitel společnosti TARDEC. Nákladní automobily.
Baterie vozíku je odnímatelná jednotka pro odběr výkonu, která je schopna prokázat elektrickou energii 25 kilowattů jiným zařízením, což činí vozidlo cenným v situacích, kdy není k dispozici jiná elektrická energie. Pro srovnání, v roce 2011 bylo prokázáno, že vozidlo s pohonnou hmotou má k dispozici pouze 20 kilowattů palubní energie pro zařízení.
Stejně jako u nejnovější baterie Tesla, i vodíkový výkon dává vozidlu schopnost rychlého točivého momentu a urychlení. Je vybaven tažnými háky, které plně využívají maximální výkon vozidla.
Vozík má také 37palcové pneumatiky a upravený podvozek, který podporuje stabilitu v terénu.
Tichý motor vozu, snížené riziko, že ho zachytí termální detektory, a design kamufláže z něj činí ideální pro pozemní mise.
Nyní je vybaven dvoumístným sedadlem a posilovačem řízení. Celkově vzato, interiér je o něco méně futuristický než motor. Do značné míry se zde zobrazuje vaše standardní zobrazení:
Armáda očekává, že jednotka bude připravena na pozemní využití někdy příští rok. Zde je časosběrné video vydané společností GM, které ukazuje její sestavení:
Švýcarský armádní nůž výrobce Victorinox sázky na biometrické údaje jako nová vývrtka
Švýcarská společnost Victorinox dokázala 126 let prodávat švýcarské armádní nože jako špičkové multifunkční nástroje. Teď, malé dvojice nůžek nestačí na to, aby soutěžily o moderní spotřebitele, což je důvod, proč společnost oznámila partnerství s Acer, přední tchajwanskou osobní počítačovou společností. ...
Chevroletův Colorado ZH2, navržený pro americkou armádu, běží na vodíku
Vůz je více než rok ve výrobě a vypadá jako něco, co byste viděli v Halo. Je tichý, silný a drsný. A jeho jedinou emisí je voda.
Gama záření, které vytvořilo Hulk, je uvnitř vašeho avokáda
Záření jako paprsky gama, které proměnily Bruce Banner na Hulk, se běžně vyskytuje v domácnosti, jako je avokádo a banány.