Elon Musk slibuje rozvoj dobíjecí infrastruktury v Evropě
Autonomní jízdní vlastnosti Tesly v uplynulém měsíci zasáhly některé rychlostní rány, ale podle Elona Muska budou samopojízdné systémy vozu v blízké budoucnosti výrazně aktualizovány. Společnost Bosch Global, která vyrábí radarové senzory Tesly, bude schopna přidávat „významná vylepšení“ prostřednictvím aktualizace softwaru prostřednictvím bezdrátové sítě, která byla napsána v neděli.
Musk a Tesla byli v defenzivě, pokud jde o autonomní technologii společnosti od doby, kdy byla v červnu zveřejněna zpráva o prvním smrtelném autonomním pádu. Technologie společnosti Autopilot je stále v beta verzi a bude až do té doby, než Tesla vyjede alespoň miliardu kilometrů v jízdních datech. Klasifikace „beta“ však nezastavila lidi ve spaní a sledování Harry Potter zatímco auto dělá veškerou práci, navzdory Teslovým jasným doporučením za žádných okolností.
Bosch Global je klíčovou složkou, aby Teslas byl dostatečně bezpečný pro lidi, aby skutečně dělali obě tyto věci (případně). Tesla se silně spoléhá na radarové senzory střední třídy společnosti Bosch. Na rozdíl od společnosti Google a dalších společností, které pracují na autonomních vozidlech, Tesla raději používá radar spíše než kombinaci LIDAR (detekce a rozložení světla) a radaru. Více systémů vytváří redundance, které činí autonomní vozidla bezpečnější, ale Tesla vkládá všechna vejce do jedné garáže s radarem. Bez firmy Bosch by to nebylo možné.
Slibné volání dnes s výrobcem našeho radarového senzoru @BoschGlobal. Vypadá to na významná vylepšení, která jsou možná prostřednictvím aktualizace softwaru OTA.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. července 2016
Vylepšení, na která odkazuje Musk, budou pravděpodobně přijata ve verzi 8 Autopilota, což bude nejdramatičtější soubor vylepšení od verze Autopilot 1. Oblasti, které vyžadují okamžité zlepšení, zahrnují lepší rozpoznání přívěsů (jejich vysoká světlá výška znamená, že radar jim někdy chybí) v situacích s vysokým světlem, které zčásti způsobily smrtelnou havárii, a upevnění slepých úhlů radaru, které zčásti způsobily, že model S narazil do přívěsu, zatímco byl předvolán.
Neexistuje žádné datum vydání, ale Musk tweeted, že se setkává s designovým týmem „každý den“.
@MacTechGenius V8 bude naším největším vydáním od verze v1, takže jeho zušlechťování trvá déle. Úžasné na každé úrovni. Setkání s designovým týmem každý den.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. července 2016
Musk byl v poslední době zaneprázdněn a Autopilot je jen jedna malá část důvodu proč. V současné době pracuje na Teslově magisterském plánu 2. části, který pravděpodobně obsahuje vylepšený Autopilot, ale rozhodně zahrnuje širší zaměření na energii - a také se snaží zprostředkovat dohodu pro Teslu, aby získal SolarCity.
Díky tomu je snadné zapomenout, že Musk provozuje také vesmírnou společnost, která je průkopníkem v procesu spouštění a přistávání opakovaně použitelných raket. Poslední úspěšné přistání bylo jen včera v noci, takže mu můžete odpustit, že se dostal trochu za plán.
Trochu rozptýlení včera. Práce na plánu dnes.
- Elon Musk (@elonmusk) 18. července 2016
Necháme to jednou klouzat, Elone.
Navrhovaný návrh zákona FAA o vytvoření pilotního testu Drone je bezvýznamný
Chcete-li se stát pilotem sond, je to v podstatě cvičení ve výdajích: Vyměňujete třicet tisíc dolarů za kvadrokoptéru, pustíte na webovou stránku Federálního úřadu pro letectví, píšete si registrační číslo na straně vašeho nového lesklého letadla a strávit příjemné odpoledne jemně shazovat vaše ...
Elon Musk bude sdílet Autopilot V8.0 a 8.1 "Hlavní zlepšení" Dnes
I když to nebude další, plně autonomní generace Autopilota, bude to elektrické vozidla, které jsou mnohem bezpečnější a hands-free.
Nejlepší záznamník hovorů: Sedm dní s telefonním záznamníkem Koolertron
Záznamník telefonních hovorů Koolertron je headset, který používá 3,5mm konektor pro sluchátka a mikrofon pro záznam obou stran s připojením USB. Značka je vlastněna Shenzhen Kuletong technologie, firma se sídlem v Hong Kongu a čínské tech centrum Shenzhen v roce 2009.