Je Google Waze Carpool Altruistickou alternativou k Money-Hungry Uber?

$config[ads_kvadrat] not found

Google merges into Uber's lane with Waze Carpool (CNET Update)

Google merges into Uber's lane with Waze Carpool (CNET Update)

Obsah:

Anonim

Waze, navigační aplikace vlastněná společností Google, oznámila, že včera spustila svou novou aplikaci beta verze v San Franciscu. Pokud Waze uspěje, může vytvořit bitvu mezi službou UberPool.

Spolujízda se stala další velkou věcí pro spolujízdu. Waze však sází na odlišný přístup k carpoolingu, který není poháněn profesionálními řidiči a peněžním ziskem. Rozdíly mohou stačit k narušení podílu Uber na trhu s vozidly.

„Tady v laboratořích Waze jsme hledali nové způsoby, jak porazit dopravní špičku,“ říká hlas s honosným přízvukem bohatého muže, který ve službě vysvětluje video s vysvětlením. Video má animaci podobnou Dr. Seuss, která není tak docela Horton slyší, kdo, ale je to blízko. Pozoruhodně, animovaná auta vypadají zaoblená a bulbous jako autonomní auto Google.

„Našli jsme něco udivující „Vypravěč říká, že se stále více dostává do tváře. „Zdá se, že převážná většina automobilů má již více než jedno místo.“

Odkládat stopu od Waze by mohlo být seriózní soutěží o to, jak se může stát, že se bude jednat o někoho jiného, ​​než Uber.

Platba řidiče

S Carpoolem, Google a Waze chtějí pomoci řidičům a dojíždějícím ušetřit peníze, ne vydělávat peníze. Lidé s auty musí započítávat náklady na plyn, stejně jako opotřebení jejich vozidla. Lidé, kteří potřebují vyjížďky, musí zohlednit stárnoucí (nebo někdy neexistující) infrastrukturu veřejné dopravy. Waze umožňuje lidem, aby namísto toho dali peníze do dojíždějících vozidel někomu jinému a (teoreticky) vyhrají obě strany.

„Waze Carpool usnadňuje pomoc sousedovi nebo kolegovi ve vaší oblasti,“ říká Waze ve svém blogu. „Objížďky jsou minimální, takže vaše jízda do práce je téměř stejná, dostanete se do jízdního pruhu a jezdec, kterého vyzvednete, pomůže pokrýt náklady na dojíždění, takže proč ne?“

Hlavními cíli společnosti Carpool je pomáhat při odstraňování dopravy snižováním množství automobilů na silnici. Není jasné, zda služba Google Waze vynakládá s touto službou nějaké peníze. informační stránka společnosti Carpool pouze říká, že „jezdci se vrhají na plyn“.

To může nebo nemusí znít jako čistý altruismus společnosti Google, ale je to sakra mnohem blíže než Uberův model. UberPool, který byl spuštěn v San Franciscu v roce 2014, závisí na smluvních řidičích společnosti namísto majitelů automobilů. Jezdci, kteří sdílejí podobnou trasu, rozdělili náklady na jízdu, přičemž Uber a řidič účtovali více než jen náklady na plyn.

Na startu, UberPool uvedl, že kromě aplikace bude přínosem pro řidiče i jezdce.

"V současné době řidiči dostanou zaplaceno při přepravě jezdce," říká Uber v příspěvku na blogu v roce 2014, "ale co kdybyste mohli zaplatit i na cestě k vyzvednutí jezdců?" UberPool tuto mezeru vyplní. “

Zastaví a spustí

Waze omezuje řidiče na dvě jízdy denně. Chce, aby se lidé spoléhali přesně stejným způsobem, jakým by se spoléhali s pracovníkem, který bydlí v blízkosti, s výjimkou toho, že chtějí aplikaci Waze usnadnit spolujízdu.

Omezení řidičů je další způsob, jak aplikace dokazuje, že nemá za cíl přidávat další práci do ekonomiky ekonomiky. Waze navíc nevykonává výlety s více zastávkami.

Služba UberPool se počítá na více zastávkách. Není to tak bezproblémové, ale jeden z lidí v jízdě Waze je řidič, takže zde existuje nespravedlivá výhoda.

Budoucí konkurence

Animace ve videu Waze může naznačovat něco víc než jen nový způsob, jak se podílet na jízdě. Tyto malé animované minivany by jednoho dne mohly odkazovat na samohybné minivany společnosti Google v autonomním vozovém parku.

Je zřejmé, že tato technologie zatím ještě není. Společnost Google již léta pracuje na autonomních vozech a nedávno oznámila partnerství s firmou Fiat Chrysler, ale není stanoveno žádné datum, kdy budou auta dostupná veřejnosti, nebo pokud budou vozy zavedeny pro společnost, která sdílí jízdu.

Uber údajně pracuje na svých vlastních autech, ale jeho autonomie by mohla být v přímé konkurenci s Lyftem. Lyft a GM v březnu uvedli, že do roku 2017 uvedou své vozy s vlastním pohonem do vozového parku.

Pokud abeceda, mateřská společnost Google, dokáže vytáhnout své autonomní auto a své investice do sdílení jízd, bude to mnohem blíž k nadvládě světa.

$config[ads_kvadrat] not found