Badminton je raketoplán je budoucnost kosmické lodi designu

V nejbližších dnech budou nejlepší badmintonoví hráči na světě olympijských her 2016 v Rio de Janeiro. A zatímco tento sport nemá stejné uznání, alespoň v Severní Americe, stejně jako jiní, to, co sportovci splňují, je skutečně mimořádné. Badminton raketoplán je nejrychlejší pohybující se objekt mimo střelbu na hry.

Je to překvapující věc, vzhledem k tomu, že peří z míče je speciálně navrženo pro odpor vzduchu. Ale to je něco takového - čím rychleji birdie zpomaluje, tím tvrdší mohou hráči zasáhnout a stále držet hru v mezích.

Sportovci houpají rakety s výbušnou silou a reagují s nadlidskými reakčními časy. Nedávná studie fyziky tohoto sportu zjistila, že opeřené míčky převrátí během pouhých 20 milisekund po kontaktu s raketou. O sto milisekund později, a birdie je dokonale zarovnán s jeho novým směrem cestování.

Jedná se o tyto dvě vlastnosti - přetahování a sklon k neustálému cestování korekem dopředu, což činí design kuželky tak vhodnou pro jinou aplikaci: cestování vesmírem.

Dostat vesmírnou raketoplán do vesmíru je jedna věc, která je bezpečně přistání na Zemi, nebo jiné planetární tělo je jiné. Jedním z problémů je zpomalení raketoplánu dolů dostatečně rychle, aby se umožnilo jemné přistání, a další brání odporu vzduchu generovat tolik tepla, že se plavidlo roztaví a rozpadne jako hrozné meteorické sprše Perseid.

Design raketoplánu, který sleduje své kořeny až do roku 2500 před naším letopočtem v Asii, zabíjí oba tyto ptáky jedním kamenem. Nejen, že peří vytváří velké množství tahu, ale šíří odpor na relativně velkou plochu, což snižuje hromadění tepla. Jako bonus, tento-up-up funkce raketoplánu jak oni padají znamenat, že žádná další energie je vyžadována držet astronauty od pádu prudce přes prostor během sestupu.

Myšlenka, že fyzika raketoplánu by mohla pomoci s atmosférickým navrácením, není čistě otázkou teoretických spekulací. SpaceShipTwo společnosti Virgin Galactic, kterou společnost doufá, že jednoho dne vezme kosmické turisty za nízkou dráhu na oběžné dráze, má systém předení „peří“ na pomoc při brzdění na návratu.

Bohužel, test systému v roce 2014 se dělal strašně špatně, když byl opeřený systém nasazen příliš brzy, zatímco raketoplán byl stále v poháněném vzestupu, což způsobilo přehřátí plavidla a odtržení. Pilot misie zemřel při havárii a pilot padl zpět na Zemi a utrpěl vážná zranění.

Havárie byla hrozný neúspěch, ale Virgin Galactic zbytečně neztrácel čas na stavbu náhradní lodi a letové zkoušky mají začít v příštím roce.