Tyto Amtrak Ridership Charts Dát Data Vis špatný název

Víte, co bych rád viděl? Vlaky. Rychlé vlaky. Vlaky, které dostanou lidi z dálnic a ze San Diega do Sacramenta za tři hodiny. Vlaky, které dělají strašidelný zvuk, jak klouzají po magnetických stopách na stanici. Pokud tomu tak není, jsem za vlaky, které mohou automaticky zabrzdit, pokud jsou v nebezpečí, že budou odtrhávat kolejnice na úzkých křivkách.

Protože chci vidět vlaky dobře - ne zabíjet lidi, vyhýbat se potřebě automobilů, dostat mě tam, kde potřebuji jet rychlostí letadel - mám sklon k bavlněně pro-trénovat argumenty. Je to proto, že jsem lidská bytost a ráda se cítím, jako by ty správné názory byly správné. Posílení mých stávajících přesvědčení činí cvakání po internetu cvičením v samolibé gratulaci.

Když ale minulý týden vstoupil do programu Think Progress následek vykolejení Amtrak, aby se hanbil Kongres za to, že vlaky zkolabovaly, byl jsem uvězněn, když jsem se díval na tento údajný důkaz, že Kongres epicky zaměstnal americké vlaky. Opět: Souhlasím s předpokladem a závěrem tohoto argumentu! Život by se zlepšil, kdybychom investovali do technologie radových vlaků. Tři stovky retweets naznačují, že nejsem jediný, kdo takhle cítí. Tak proč, pro lásku karteziánských souřadnic, lžeme tady s liniemi?

Skutečný problém s Amtrak, ve dvou grafech http://t.co/0XRy23Jckw pic.twitter.com/7qxBmaRK6h

- Judd Legum (@ JuddLegum) 13. května 2015

Oči tyto grafy. Nedívejte se na čísla ještě - podívejte se na poměry těchto stoupání a délky úseček. Jaký je to skok za 14 let, v ridershipu. O kolik vyšší je ten konec čtverce od prvního. Desetkrát vyšší? Patnáct? Je jasné, že Amtrak jezdec opustil Joe Biden, občasné acrophobe, dobře vychovaný hobos, a občasné putování do cirkusových proporcí, Tokio metra, uptown 6 na špičce, zadní auta Snowpiercer ridership. Od bezmotorového ducha do Mumbai dojíždět. To je fakt, který vypadá šíleně, a tak pravděpodobně je, ale jděte do toho a rape ASAP!

Ve skutečnosti, zisk je více v souladu, co, 50 procent, jak Y-měřítko osy vysvětluje. Rozdíl mezi 50% ziskem a zdánlivým 10-násobným (1000%) ziskem je přehnaně zhruba 20%. Tato sedmiletá práce v kráteru ve federálním financování také - to je to, co 20% pokles ilustruje, že vypadá jako 80 procent? Lidé používají kresby ke sdělování veličin, protože vkládají obrovská, abstraktní čísla do měřítka, které můžeme interpretovat. Intuitivně šikmá čára dává rychlejší smysl než řada osmiciferných čísel nebo seznam meziročních procentních změn. Snadné vychýlení šikmé čáry jej však činí opravdu skvělým systémem dodání keců. A tyto linie jsou kecy.

Jak by vypadaly linky bez kravat? Někdo rychlý na kreslení s grafickým softwarem nabídl tento příklad. Popisuje stejný jev, ale vypráví jiný příběh. V této verzi se svět neříká kataklyzmatickými posuny v penězích a lidském chování, nýbrž v menších krocích a drobných detailech, kde národní debaty mohou nabýt většího odstínu.