Inkluzivní design: Jak přístupnější tech pohony inovace pro každého

V roce 1945 narazily na ulice ulity, které usnadnily lidem na invalidním vozíku, aby se dostali do centra města Kalamazoo v Michiganu. Od té doby našli desítky dalších potenciálních využití, a to nejen při pomoci lidem s invalidním vozíkem po celém světě, ale i všem ostatním cyklistům, jezdcům na skútrech, kočárkům a lidem, kteří raději nosí kufry s válečky.

Stručně řečeno, je to snaha o inkluzivní design: Díky soustředění uživatelů na rozdíl mezi schopnostmi můžeme vytvořit více produktů, které jsou pro každého nečekaným způsobem lepší, vysvětluje August de los Reyes, vedoucí uživatelského prostředí společnosti Google podobné role na Pinterestu a XBoxu.

„Krátkou rukou je, že přístupnost je téměř jako řešení, kompliment stávajícímu řešení nebo zkušenosti,“ říká de los Reyes Inverzní. „Inkluzivní design, od jeho vzniku, vzhledu a zaměření se na uživatele s rozdílem schopností a designem pro ni nebo jemu, za předpokladu, že to prospívá všem. Získáte přístupnost zdarma, ale má tendenci produkovat všeobecně užitečný a nadějný zážitek. “

Existuje mnoho příkladů inkluzivních designových vlastností, de los Reyes, od dálkového ovládání až po počátky klávesnice QWERTY až po kuchyňské spotřebiče, které jsou dodávány s úchyty.

Nalezení dalšího průlomu v technice Mobility

Zatímco říká, že velké a malé technologické společnosti do značné míry přijaly principy inkluzivního designu, stále existují místa, kde přístup zůstává i nadále. 39 procent dotazovaných lidí uvedlo, že je to na invalidním vozíku, což jim bránilo v práci, a 34 procent uvedlo, že být na invalidním vozíku omezuje počet pracovních míst, o která by se mohli ucházet. Spolu s Nadací pro mobilitu Toyota Mobility Foundation a centrem Nesta Challenge Prize doufá, že tým The Mobility Unlimited Challenge může přispět ke změnám tím, že podpoří rozvoj průkopnických asistenčních technologií.

„Dokonce i v každé z oblastí rozdílů schopností je třeba zvážit tolik věcí. To je jeden z důvodů, proč přístupnost byla, zdá se, že je to cvičení v oceánu, zdá se to ohromující, “řekl de los Reyes. „Při pohledu na barevnou slepotu je ve skutečnosti devět odrůd.“

(de los Reyes vědí hodně o slepotě barev, když pracoval na iniciativách na Pinterestu, aby se platforma stala přizpůsobivější pro lidi s poruchami zraku.)

„Podstatou výzvy je přehodnotit zařízení pro mobilitu a pomocné technologie, které žijí s paralýzou dolních končetin,“ říká. "Součástí toho je začít přemýšlet z boku krabice a přísloví box je invalidní vozík."

K nalezení a motivaci těchto potenciálních inovátorů bude výzva rozdělit během tří let zhruba 4 miliony dolarů, přičemž poslední výzva se bude konat v Tokiu v roce 2020. Vítězové získají 1 milion dolarů na podporu svého projektu, který může spustit rozsah od použití senzorů, aby se pracoviště více začlenilo do mechanických končetin.

Pět finalistů bude dostávat 500 000 dolarů a 10 účastníků již obdrželo nějaké semínkové financování ve výši 50 000 dolarů, ačkoli to není nutné pro soutěž o poslední cenu. I když tyto vynálezy nemohou být okamžitě uvedeny na trh, nadějí je, že vidět nové technologie mobility v akci bude inspirovat další firmy.

"Je to jednodušší ukázat, než říct," řekl de los Reyes. „Opravdu to nedostanete, dokud se opravdu nezajímáte, a to je výzva, kterou tato výzva vyzývá: ukázat tyto inovace v praktickém konkrétním způsobu, který je nejsilnějším způsobem, jak je přijmout.“