Bude Tesla Model 3 "lepší než běžné auto"? Takoví lidé doufají

V 13:00. Na východě dnes Elon Musk a Tesla otevřeli výhrady pro model 3, první luxusní elektrické vozidlo Tesly, které nemá nepřekonatelnou cenu. Lidé na celém světě se postavili do hrůzy, aby čekali na šanci rezervovat online model 3 a dvě obchodní zastoupení Tesla v New Yorku nebyla výjimkou.

Obchodní zastoupení Brooklynu Red Hook mělo v 10:00 hodin více než 100 lidí. Jeden muž postavil stan a vyrazil ven. Pobočka Brooklynu umožnila lidem začít si rezervovat, když otevřeli své dveře v 10, což může znamenat, že rezervační fronta v obchodě byla přednastavena s Brooklynity připravenými snížit produkci o 1000 USD, aby si rezervovali nový model 3, jakmile začnou vyrábět. v roce 2017.

Předchozí modely Tesla, jako například Model S a Model X, stojí v závislosti na státních dotacích téměř 80 000 dolarů, takže model 3 3 000 USD přinesl desítky potenciálních majitelů Tesly, kteří nemají 80 tisíc korun na nové vozidlo. Zatímco Musk říká, že Tesla finančně dělají dobře, Model 3 je jasným krokem k tomu, aby se společnost stala ziskovou. A pokud davy na dvou místech v New Yorku naznačují, je to dobrý start.

Na Manhattanu, v 13:00. - ve chvíli, kdy se otevřelo okno s údajnou rezervací, a uprostřed pracovního dne - byl na něm různorodý dav více než 30 dychtivých Teslových akolytů.

Jakmile linka na West Street 25. začala proudit do Tesla showroomu, pohybovala se docela rychle. Uvnitř, optimistická, nejasně tropická houseová hudba lehce pohladila přátelské obyvatele místnosti. Zdálo se, že mnozí z těch, kteří jsou v řadě, zažívají dospělé vánoční pocity: Já jsem rezervace A Tesla dnes. Když se člověk dostal na přední linii, přivítal ho vousatý muž ve všech černých šatech Tesla. (Každý z přibližně 11 zaměstnanců měl na sobě nějaký Tesla lup. Většina z nich měla bílé knoflíky s vyšívanými černými logy Tesla.) Tento pozdravník by pak nasměroval zákazníka na jednu ze čtyř stanic, z nichž každá má svého vlastního zaměstnance, aby dokončila rezervaci.

U stolu vedl úředník zákazníka prostřednictvím rezervačního formuláře buď na počítači Mac nebo na tabletu a položil jednoduché otázky: své jméno, adresu, e-mail, licenci a informace o kreditní kartě. Celkově vzato, průměrná rezervace trvala asi dvě minuty. Následně se ozve krátký rozhovor a úředník řekne něco jako „Gratulujeme: právě jste si koupili auto s myší!“

Zaměstnanci poměrně rychle přišli na to, že jsem reportér, a informoval mě příjemným způsobem o tom, že moje role uvnitř showroomu má být moucha na zdi. Nic víc. Všichni zaměstnanci v obchodě na Manhattanu zdvořile odmítli klást otázky, místo toho mě přesměrovali na e-mailovou adresu Tesla PR.

V Brooklynu však zaměstnanci odpověděli na mé otázky a poskytli občerstvení. (Balená voda, Perrier, sušenky s kousky čokolády, a zachránci života - jak mincovna, tak ovocná příchuť).

Stejně jako Manhattan, i Brooklynský personál rychle přesunul všech 100 kupců Tesly, zlikvidoval stanové táborníky a pozdní příchody a poslal je na cestu s vyhrazeným modelem 3 přichází 2017.

Přátelští zaměstnanci Tesly na Manhattanu vyrazili za 20 minut. Po tomto pokračovali lidé náhodně. Jeden zaměstnanec Tesly si myslel, že lidé budou i nadále „prorazit“, a že by se mohlo znovu zvednout kolem pěti.

Jedním z těch, kteří se opozdili, byl Michael, třicetiletý člověk, který přivedl psa na pouť. Michael je obyvatelem města, „dlouholetým věřícím v oblasti elektrické energie a šampionem Elona a jeho společnosti - compan y Michael věděl všechno o Elonovi Muskovi. „Na chvíli jsem byl jeho fanouškem,“ řekl Michael. „V podstatě dělá všechno, co jsem si představoval, kdybych byl chytřejší a miliardář. Jako doslova: elektrická, sluneční a prostorová. Je těžké být žákem. “

Michael vysvětlil, co ho motivovalo k tomu, aby si rezervoval model 3. „Nejspíše je to nedostatek plynu, a pak jen to, že z toho, co chápu, jsou opravdu… nikdy jsem nebyl v jednom: já vím, že stavba z nich je řemeslo pevné. Je to dobrý stroj. “Jeho pes šel po chodníku za ním, na vodítku. „Je to velmi vyhlížející, a - a to je fajn, a jo: rád bych měl takové auto. Bude to první auto, které jsem kdy vlastnil jako dospělý. Byl bych tedy hrdý na to, že není poháněn plynem. “

Konkrétně, když jsem se ho zeptal, zda ho luxus nebo starost o životní prostředí více motivuje, Michael mi řekl, že to bylo „rozhodně“ druhé. „Třešeň nahoře je, že se to opravdu stává lepší než běžné auto. Ale je to také lepší pro životní prostředí. Bylo by to super, kdyby to bylo prostě lepší pro životní prostředí, a vy jste museli, jako, handicap to tady nebo tam. Skutečnost, že je to vlastně závist všech aut, a lepší pro všechno: je to jako mít „opravdu dobrou stravu“ a mít to být nezdravé jídlo. “

Dodal: „Dokonce ani nemám prostředky na to, abych si koupil auto právě teď, ale já bych chtěl, abych to podpořil. Je to jako by to bylo v pořádku, víš? “

Mluvil jsem také s manželským párem, Charliem Hamiltonem a Mary Hamiltonovou z Ashlandu v Oregonu, kteří navštívili svého syna na Manhattanu. Dostali rezervaci, zatímco oni mohli a měli - hlava - na konci roku 2017, kdy Model 3 doufejme začne dodávat - do prodejny Tesla v Portlandu v Oregonu, aby to vyzvedl. Charlie věděl o autech; Mary ne. „O auta se vůbec nestarám. Nezáleží na tom, jaký to je. Ale líbí se mi - ekologická část je v pořádku. “

Zde je výňatek z mého rozhovoru s panem Hamiltonem:

„Dívali jsme se na elektromobily a viděli, jaké jsou možnosti, a slyšeli jsme o tom. Pro cenové rozpětí to zní jako hodně. Abych mohl vstoupit do Tesly, neplatím běžné ceny. “

"Nejsi?"

„No, sto tisíc? Osmdesát tisíc? Nemůžu. Ale v cenovém rozpětí to vypadá, že to zní báječně. “

"Co vás na tom vlastně nejvíce vzrušuje?"

"Jenom, trochu, nejmodernější technologie a menší společnost, která bojuje proti velkým chlapcům."

"Jaká auta jste vlastnil v minulosti?"

„Jenom pravidelný. Toyota a kamiony a RAV - víte, typická auta. “

„Co ještě víte o modelu 3?“

„Ne moc. Vím, že bude dnes večer představení. Nemám ponětí. Vím, že to bude na menší straně. Ale ani nevím, jak to vypadá, tak to prostě znamená, že to hodím a doufám v to nejlepší. “

"Víš o Elonovi Muskovi moc?"

"Nesleduji ho, ale dělal jsem trochu výzkumu."

"Dnes odpoledne vlastně tweetoval a říkal, že je vděčný, že lidé čekají v řadě a že jim dá malé překvapení."

"Opravdu! Chladný. To je čisté! “

Byli tam ti, kdo věděli všechno o Musku a Tesle a slintali na Modelu Ss a Modelu Xs a byli tam ti, kdo prostě chtěli elektrické vozidlo a našli Model 3.Jeden muž, Abraham, měl doma dva nové SUV v New Jersey; Model X byl těsně mimo cenové rozpětí jeho a jeho manželky.

Dalším, mladým profesionálním kanadským kancléřem s kanceláří v New Yorku, se také dlouho líbily vozy Tesla. (Je to testovaný model Model S.) „Myslím, že je to velmi cool značka a myslím si, že model 3 bude zřejmě chladné auto, velmi inovativní. Skutečnost, že je to zřejmě elektrický vůz, a také taková inovativní jízda: bude to síla, se kterou je třeba počítat. Myslím, že jsem jeden z lidí, kteří chtějí mít jednu ranou. “

Přes ulici bylo místo zvané „AUTO DESIGNS: MASTER FABRICATORS PERSONALIZED CARS“.

Mluvil jsem s majitelem, který mi řekl, že už pracoval na modelu S a na modelu X, z nichž ani jeden nebyl příliš komplikovaný. Zatímco měl na křídlech dveře soklových křídel, nebyl velkým fanouškem elektrických vozidel.

„Všechno, co je pro mě příliš tiché. Líbí se mi rachot, ráda cítím motor. Je to příliš tiché - je to jako kosmická loď. “

Zatímco Model 3s určitě nebude znít jako kosmická loď, nebojte se: Elon Musk má to, na co se vztahuje.