Uhhh, Věděla Tesla opravdu pomoci New Yorku Vyvarujte se masivní tranzitní vypnutí?

Tesla byl podivně a překvapivě zatažen do podivného, ​​divokého světa politiky New York City ve čtvrtek. To je díky guvernérovi New Yorku Andrewovi Cuomovi, který hodil novináře na smyčku, když řekl, že se natáhl k Teslovi Elona Muska, aby mu poradil s opravou problémového tranzitního systému ve městě.

Konference samotná měla projednat oznámení, že město již více než rok nevypne hlavní dopravní tepnu, aby dokončilo potřebné opravy. Místo toho se město pokusí udržet linku otevřenou inovativní technikou, která až do nedávné doby očividně unikla městským plánovačům. Oznámení samo o sobě bylo překvapením - odstávka byla v dílech již mnoho let a mnoho obyvatel se dokonce přestěhovalo do domu - ale stejně tak i důsledek, že některé z těchto nových inženýrských vstupů mohly pocházet z Tesly.

„Zavolal jsem Teslu a řekl jsem, že je tu otázka: Snažíme se přesunout auta metra, přiblížit je k sobě,“ řekl. "Máš nějaké nápady? Mluvíte o létajících autech, mluvíme o pohybu vlaků. “

Guvernér právě řekl, že "zavolal Teslu" pro pochopení rychlejších způsobů, jak opravit signály signals

- Prozatímní předseda MTA David 'Amazon Cuomo' Meyer (@dahvnyc) 3. ledna 2019

Nebylo vůbec vůbec jasné, zda guvernér přijal nějakou Teslovu radu, a ani jeho kancelář, ani Tesla neodpověděly na žádost o komentář. Víme, že tento nový plán je oznámen jen několik týdnů poté, co v polovině prosince Cuomo prozkoumal trasy vlaku se skupinou expertů na tranzit.

Prohlídka a následná setkání přinesla výsledky v podobě tohoto nového plánu inženýrství, který Cuomo uvedl, že byl realizován pouze v Evropě a nikdy během procesu restaurování. Guvernér byl ve svém popisu navrhované strategie trochu nejasný.

„Navrhli nový design pro použití v tunelu,“ řekl během čtvrteční tiskové konference. „Ve Spojených státech to nebylo dříve využito podle našich nejlepších znalostí… Využívá mnoho nových inovací, které jsou pro železniční průmysl v této zemi nové.“

Dotyčná tepna je známa jako tunel Canarsie, který umožňuje L vlaku projít pod řekou, která odděluje Manhattan a Brooklyn, druhá a třetí největší čtvrť. Tento tunel byl těžce poškozen během hurikánu Sandy v roce 2012, což má za následek povodňové vlnky, které zničily stopy a komunikační infrastrukturu.

Rekonstrukce tunelu byla vyhlášena v roce 2016 a v jednom bodě měla být plánována na 15 měsíců a stála odhadem 477 milionů dolarů. Toto přimělo mnoho místních k re-umístit do jiných čtvrtí ne odkázaný na L vlak, který asi 250,000 lidí používá každý den.

Cuomova změna plánu šokovala obyvatele, zejména proto, že linka již začala přes noc a víkendové uzávěry v přípravě na velké odstávky.

Teslova role v tomto novém plánu zůstává nejasná, i když poznámka by se určitě jevila jako non-sequitur, kdyby Tesla byla zcela nezúčastněna. Pak znovu, guvernér není známý pro jemnost jeho předvídání k technologickým společnostem jehož operace on by chtěl nalákat do New Yorku.

V loňském roce například sardonicky nabídl, že změní své jméno na Amazon Cuomo, pokud by to pomohlo snaze města hostit „druhé ústředí společnosti Amazon“. Lichotivý telefonní hovor a zmínka o novinkách jednoduše zmasakují Teslovy kola, ať už on nebo jeho zástupci používají jejich rady nebo ne, zdá se stěží vyloučena.