Dodávka Amazon Drone: 30 minut a 5-ti limitná hranice pro „Prime Air“

$config[ads_kvadrat] not found

Dope D.O.D. - What happened (Official Video)

Dope D.O.D. - What happened (Official Video)
Anonim

Až donedávna byla dronem poháněná metoda doručení typem služby, o které mohli poslední zákazníci a kompulzivní nakupující jen snít, ale o nových podrobnostech o velmi medializovaném premiéře společnosti Amazon - což slibuje, že bude dodávat balíčky prostřednictvím dronu tak málo jako 30 minut - nabídněte jasnější představu o naší budoucnosti.

Nová automatizovaná služba doručování sond se stane samozřejmostí jako jakýkoli standardní dodávkový vůz, říká viceprezident společnosti Amazon pro globální veřejnou politiku Paul Misener v rozhovoru s Davidem Pogueem společnosti Yahoo Tech.

Misener dává trochu více informací o doručovací službě, která bezpochyby přinese revoluci v zážitcích z nakupování, a to, že už nemusíme být rozumní, pokud jde o očekávání, protože droni budou klesat, což představuje pouhých 30 minut poté, co se rozhodneme, že je chceme.

To znamená, že pokud hmotnost představuje méně než pět liber - hmotnostní limit užitné hmotnosti:

Zde je Misener:

„Takže Prime Air je budoucí dodávková služba, která bude zákazníkům dodávat balíčky do 30 minut od objednání online na Amazon.com. Cíle, které jsme si stanovili, jsou: Rozsah musí být více než 10 mil. Tyto věci budou vážit asi 55 liber každý, ale budou moci doručit balíky, které váží až pět liber. Ukazuje se, že drtivá většina věcí, které prodáváme v Amazonu, váží méně než pět liber. “

Amazon spolupracuje s NASA na současných prototypech a zároveň se účinně orientuje na průkopníka konceptu. V listopadu vydala společnost Amazon video, které ilustruje, jak by droni pracovali, ale poptávka po této službě urychlila jeho vývoj, což umožnilo jeho zrušení, žádné slovní hříčky, mnohem rychlejší, než se původně očekávalo.

Společnost také uznává, že neexistuje žádný univerzální dodávkový robot. Stejný dron, který se používá ve vyprahlém, prašném Phoenixu, nelze použít v Miami. Pogue se ptá na budoucnost, kdy Amazon dodávají drony na obloze a naše uši neustálým bzučením a Misener říká, že snížení objemu je výzva:

„… Když je navrhneme správně, nebudou hluční a hluční. Je to opravdu skvělá technická výzva. Mám na mysli spoustu výzev. Ale tlumení hluku je jedním z nich. “

Misener také říká, že dronové letěli v takzvané „tranzitní zóně“ pod 500 stop, ale nad 200 stop:

„Mezi 200 a 400 metry by byla tranzitní zóna, kde by droni mohli létat poměrně rychle, horizontálně. A pak pod 200 stop, to by bylo omezeno na určité operace. “

Federální letecká správa je musí schválit také. Misener vysvětluje Poguanovi, že doufá, že Spojené státy jsou první zemí, která dostane službu dronového doručování, ale nemusí tomu tak být:

„Samozřejmě, máme zákazníky po celém světě. Není důvod, proč musí být Spojené státy první. Doufáme, že ano. “

Misener cítí, že rozdíl není opravdu smysluplný, když prohlašuje, že FFA musí začít „plánovat pravidla, která jsou sofistikovanější, která se týkají operací, které bude Amazon Prime Air zahrnovat.“

A pro skeptiky nabízí Misener toto: „Viděl jsem to. Stane se to. To přichází."

$config[ads_kvadrat] not found