Google Larry Page odhalil jako tajný zakladatel dvou Flying Car Startups

Od roku 2010 založil Larry Page, spoluzakladatel společnosti Google, dva startupy, kteří se zavázali k vývoji komerčně životaschopného létajícího automobilu. Bloomberg News zprávy. Stránka začala páchat kus svého bohatství Zee.Aero, společnost viditelně umístěna na okraji kampusu Google Mountain View, v roce 2010, a Kitty Hawk, pojmenovaný pro město, které hostilo první Wright bratři letu, v roce 2015. tyto dvě firmy jsou od sebe navzájem zcela odděleny, a to navzdory práci sotva dvě míle od sebe, ve snaze podpořit hospodářskou soutěž a inovativní myšlení. Obě společnosti zůstávají podobně tajné o svých plánech a ani na trh nevydaly žádné produkty.

Stránka je nyní pravděpodobně nejvýraznějším věřícím, že oficiálně dorazil čas na létající auta. Zlepšení v oblasti autonomní dopravy a technologie dronů přesvědčily rostoucí segment technospéry, že létající vozy jsou možností, ale mnozí stále pojímají pojem snů. Zee.Aero sám však zaměstnává více než 150 lidí a stále je zaměstnán, což naznačuje, že je buď na něco, nebo má téměř neomezený rozpočet a zanedbatelné finanční závazky. To by mělo přijít jako malé překvapení pak, že jeho prezident je Sebastian Thrun, muž připočítán s rozvojem tajných výzkumných laboratoří Google X.

Zee.Aero podala žádost o patent na to, co může být v roce 2013 nazváno létajícím vozem, ale v letošním roce obdrželo pouze formální schválení. Vozidlo má osm zvedacích vrtulí a dva vzadu pro vytvoření tahu. Jedna verze by byla schopna zapadnout do běžného parkovacího místa.

Kitty Hawk nevydala žádné diagramy ani plány, které by podrobně popisovaly jeho plány, takže není jasné, zda je stránka zcela na bankovním designu Zee.Aero nebo zda společnost v posledních letech vyvinula nějaké nápady. Ve srovnání s Ehangem, který nesl sondu, který právě obdržel povolení FAA zahájit letové zkoušky, Zee.Aerův design vypadá téměř absurdně, i když je samozřejmě zaměřen na kompletnější letadla, která mohou cestovat na delší vzdálenosti.

Jak zjevení identity stránky ovlivní tyto společnosti téměř zůstává nejasné. Jistě, je tu trochu prestiž pro zaměstnance, kteří doposud věděli o jejich anonymním donorovi jako jednoduše GUS, což znamená „chlap nahoře“. Ale mohou také čelit zvýšenému tlaku na úspěch. Page zatím dokázala zajistit roky harmonických pracovních podmínek bez tlaku zisku nebo výroby. S jeho vlastní pověstí na linii může zakladatel začít prosazovat výsledky, které nakonec nemusí být špatná věc přinejmenším pro Zee.Aero, který se již třikrát tak dlouho vyvíjel jako Google sám..

A Zee.Aero a Kitty Hawk jsou jen stěží ve snaze postavit létající auta. Společnost XTI Aircraft Company vyvinula TriFan 600 a objevuje se již ve vývoji ve vývoji, než kterýkoli z těchto pokusů. Nadšení pro další etapu dopravy je určitě tam, a je jasné, že se na scéně objevily i peníze, aby se to stalo. Nyní, s nejjasnějšími mozky a nejhlubšími kapsami zaměřenými na létající auta, je jedinou otázkou, zda se to stane?