Tesla Model Y: Elektrické SUV může být Elon Musk je první auto plné řízení

Model Y od společnosti Tesla by mohl být vůbec prvním vozidlem společnosti, které bude dodávat vozidlo s plnou autonomní jízdou od startu. Očekává se, že příští kompaktní SUV společnosti, která bude představena v tomto týdnu, přijde v době, kdy Tesla představí své další významné pokroky v technologii vlastního řízení.

Společnost naplánovala spuštění modelu Y 14. března v 20:00. Tichomoří čas v Tesla designovém studiu v Hawthorne, Kalifornie. Tato akce má představovat živý proud, kde diváci poprvé uvidí auto a dozví se více o jeho ceně. Základní auto je připraveno pomoci rozšířit Teslu z prémiového výrobce automobilů na širší trh, což je stejný cíl jako model 3, který přišel v červenci 2017, a Pickup Truck připravený na odhalení koncem tohoto roku.

Očekává se, že model Y přijde přibližně v době, kdy Teslaův autonomní projekt řízení může začít nabízet ambicióznější funkce. Generální ředitel Elon Musk řekl v rozhovoru minulý měsíc, že ​​společnost bude nabízet "kompletní funkce" autonomní řízení někdy v letošním roce, než se přestěhovat na spánek-na-kolo na úrovni do konce příštího roku.

„Myslím, že když si myslíme, že je pro někoho bezpečné usnout a probudit se v cíli? Pravděpodobně na konci příštího roku, “řekl Musk. "To je, když si myslím, že by to bylo dost bezpečné."

Není jasné, kdy se model Y spustí, ale je pravděpodobné, že se bude shodovat s touto funkcí. Mušk řekl investorům na červnovém zasedání akcionářů v červnu 2018, že se společnost chystá v březnu představit vozidlo, než zahájí výrobu v první polovině roku 2020. V lednovém volání Tesla to Musk dále objasnil, že počáteční výroba může začít dříve v průběhu roku, ale objemová produkce nepřijde až do konce roku - vzpomíná na „S-křivku“, kterou Tesla bojoval dobýt až 12 měsíců po startu Modelu 3, ne pět měsíců, jak bylo předpovězeno:

Tesla poprvé představil své plné plány autonomie v říjnu 2016, kdy spustil platformu „Hardware 2“. Jedná se o sadu kamer, radarů, ultrazvukových senzorů a GPS schopných jednoho dne podporovat plnou autonomní jízdu bez zásahu uživatele. Auta by se začala dodávat s počítačem Nvidia Drive PX 2, který bude napájet současný poloautonomní režim Autopilot a zároveň umožní budoucí upgrade na podporu plné autonomie. Popis na internetových stránkách Tesly:

Vše, co musíte udělat, je dostat se dovnitř a říct svému autu, kam jít. Pokud neřeknete nic, auto se podívá na váš kalendář a vezme vás tam jako předpokládaný cíl nebo jen doma, pokud v kalendáři není nic.

Musk zpočátku v roce 2017 sliboval autonomní jízdu na pobřeží a pobřeží, ale to bylo později, jak Musk věřil, že výsledný software by byl příliš „křehký“ a mělo by větší smysl soustředit úsilí na dokončení široce použitelného řešení.

V srpnu 2018 Tesla odhalil v posledních třech letech vlastní čip umělé inteligence, v jehož čele stál bývalý inženýr společnosti Apple Pete Bannon. Nový čip je schopen zpracovat 2 000 snímků za sekundu s plnou redundancí a poruchou, a to až z 20 snímků za sekundu dosažených PX 2. Čip je součástí sady „Hardware 3“ a je navržen tak, aby padl na místo v modelu S, X a 3.

Zatímco interiér modelu 3 byl postaven pro plnou autonomii podle Muska, model Y by mohl být prvním vozidlem, které bude spuštěno se sadou „Hardware 3“ připravenou na místě od prvního dne. Mohlo by to znamenat začátek nové éry, kdy se vozidla společnosti zaměřují spíše na autonomii než na plnohodnotný zážitek z řízení. Je nejasné, kam Tesla zaměří své úsilí poté, co byla vydána jeho současná auta - Musk navrhl, že za tři až čtyři roky by mohlo nastartovat auto ve výši 25 000 dolarů, ale model Y by mohl být prvním z mnoha aut Tesly, které jsou připraveny pro autonomii.