Autoservis Lexus od společnosti Google odřízl vlastní auto Audi

$config[ads_kvadrat] not found

Lexus UX Car Review 2019 - Is it unique in the crowded segment?

Lexus UX Car Review 2019 - Is it unique in the crowded segment?
Anonim

Automatizované automobily společnosti Google jsou na základně nehody na míle již bezpečnější než průměrný řidič. Ale s více auty bez řidičů na silnici tam budou nějaké uzly a několik promáčknutí. Vezměte si to, co se stalo na začátku tohoto týdne, kdy řidičský automobil Delphi Automotive Audi Q5 a bezmocný Google Lexus RX400h udělali bláznivý tanec. Tragédie dojíždějících silnic byla silně odvrácena.

Ředitel a cestující Delphi v Audi John Absmeier uvedl, že agentura Reuters (Google chovala mamku):

Vzhledem k tomu, že vozidlo Delphi bylo připraveno ke změně jízdních pruhů, je prototyp společnosti Google, který je řízen samořídícím motorem - crossover Lexus RX400h vybavený podobným hardwarem a softwarem - odřízl Audi a donutil ho přerušit změnu jízdního pruhu

Předpokládá se, že jde o první interakci svého druhu mezi dvěma konkurenčními vozy bez řidiče. A co ostatní, na které se můžeme těšit, když se vozy bez řidiče v příštích 5 letech stanou všudypřítomnými?

2016: První auto bez řidiče Google k zadním dveřím pomalejší auto bez řidiče

2017: První vůz bez řidiče, který začne honit v průjezdní lince, protože nemá všechny zatracené ráno čekat na McMuffina

Září, 2017: První pokus o bezmotorový drag-race nezačne, protože ani jedna ze stran nemůže slyšet další elektrický motor

2018: První auto bez řidiče, které se ve 2 hodiny dopoledne vyšplhalo z příjezdové cesty svého majitele, se chytí visícího s mopedem za sýrem Chucky

2019: První auto bez řidiče, které předstírá, že brzdy vycházejí z kopce směrem k rušné křižovatce, a v poslední chvíli říkají „JK, JK“

2020: První auto bez řidiče na ruských silnicích okamžitě tahá tento kousek

$config[ads_kvadrat] not found