Laboratoře Sidewalk společnosti Google budou pomáhat městům řešit dopravní zácpy

$config[ads_kvadrat] not found

У кого нет шансов? | Рекрутер из Google

У кого нет шансов? | Рекрутер из Google
Anonim

Ministerstvo dopravy dnes oznámilo, že jeden ze sedmi finalistů ve své Smart City Challenge bude úzce spolupracovat s laboratořemi Alphabet´s Sidewalk Labs, aby vytvořil Flow, síť Wi-Fi, datových kiosků zaměřených na snižování přetížení a zlepšení celkového zdravotního stavu. dosud vyhlášené vítězné město.

Americký ministr dopravy Anthony Foxx oznámil sedm finalistů sobotu na jihu jihozápadně: Columbus, Ohio; Denver; Kansas City, Missouri; Pittsburgh; Portland, Oregon; a San Francisco.

Jedno z těchto měst uvidí více než 100 kiosků ve čtyřech čtvrtích, které pokrývají přibližně 25 bloků středního města. Podobně jako rozbočovače Link NYC, které se objevují na bývalých budovách telefonních automatů po celém městě, technologie společnosti Sidewalk poskytne bezplatné Wi-Fi obyvatelům s nízkými příjmy, kteří nejsou schopni přistupovat k dopravním informacím z domova a budou obsahovat tablet Android pro navigaci a synchronizaci se společností Google aplikací.

Tam, kde kiosky jdou dále, je však vybavit konstrukce čidly, která mohou shromažďovat anonymní data o dopravním toku. Společnost Sidewalk říká, že data mohou být využívána plánovači měst, aby lépe optimalizovali infrastrukturu města a nakonec poskytovali aktualizace v reálném čase veřejným i soukromým řidičům o přetížených silnicích a informovali dojíždějící o nejlepších parkovacích místech.

To je jen jedna z výhod této soutěže, která udělí vítěznému městu 40 milionů dolarů na financování z DOT a dalších 10 milionů dolarů od městské technologické společnosti Vulcan za účelem vytvoření moderního inteligentního města.

Tyto struktury budou v zásadě být stroje pro sběr dat vybavené nejen kamerami, ale také environmentálními detektory hluku a znečištění ovzduší.

Chodník a DOT zpočátku vidí výhody pro urbanisty začít používat opravu infrastruktury, a říkat nakonec to mohlo stékat k spotřebitelským účelům také.

"To bude mít několik forem, z nichž některé budou použity pro spotřebitele, z nichž některé jednoduše vytvoří data a analýzy postavené na vrcholu těchto dat pro plánovače," říká Dan Doctoroff, CEO společnosti Sidewalk Labs. „Budeme spolupracovat s městem, abychom určili nejvyšší hodnotu aplikací pro občany a plánovače, když se pohneme kupředu.“

Se všemi těmito senzory potenciálně číhají kolem čtvrtí, jsou zjevně obavy o soukromí, ale Doctoroff říká, že společnost spolupracuje se sedmi finalisty, aby přesně určila, které senzory budou součástí finálního zařízení.

„Ochrana osobních údajů je jednoznačně určujícím problémem a budeme muset být velmi otevřený,“ říká Doctoroff. „Naším zájmem není mít individuální data, ale skutečně máme anonymní, agregovaná data.“

Laboratoře DOT a Sidewalk Labs již začali spolupracovat se sedmi městy finalistů, aby vytvořily plán implementace s nadějí, že platforma Flow se může rozdělit do městských center po celé zemi.

„Nešťastnou skutečností je, že mnoho lidí nemá přístup k spolehlivé, bezpečné a cenově dostupné dopravě, kterou potřebují k dosažení těchto příležitostí,“ říká Foxx. „Přijetím inteligentních technologií a konceptů, které eliminují digitální propast, posilují spojení s pracovními místy a odstraňují fyzické překážky přístupu, můžeme posílit komunity v celé zemi.“

$config[ads_kvadrat] not found