SpaceX posádka Dragon vs Starliner: 2 kosmická loď oživení NASA Space Flight

V pátek NASA konečně odhalila devět astronautů, kteří budou tryskat kolem atmosféry na palubě komerčně dodávaných raket a kapslí od bednění raketoplánu agentury v roce 2011. Tyto letadlové lodě s osvědčením o letu byly přiděleny posádce na počáteční zkušební let a následné mise SpaceX je Crew Dragon a Boeing je CST-100 Starliner.

Obě tyto kosmické lodě vylepšují dříve úspěšné kapsle tím, že začleňují některé z dnešních nejmodernějších technologií v oblasti letectví a kosmonautiky. Od doby odchodu do důchodu raketoplánu odjeli pouze s Ruskem a Čínou na kosmický let s programy Sojuz a Shenzhou. Ale teď, jak SpaceX, tak Boeing usilují o uvedení nové éry amerického vesmírného cestování.

„Muži a ženy, kterým přidělujeme tyto první lety, jsou v čele tohoto vzrušujícího nového času pro lidský let,“ řekl Mark Geyer, ředitel kosmického střediska NASA Johnson Space Center v Houstonu. "Bude to vzrušující vidět naše kosmonauty z americké půdy a my nemůžeme čekat, až uvidíme je na palubě Mezinárodní kosmické stanice."

Přesný plán startu pro obě tyto kosmické lodě musí být ještě stmelen, ale podle vydání NASA bude Crew Dragon i Starliner provádět v roce 2019 misi s posádkou.

SpaceX Crew Dragon

Počáteční Dragon kapsle SpaceXu od roku 2012 převáží zásoby do ISS. Nový Crewed Dragon - nebo Dragon 2 - se pokusí obnovit svůj předchůdce s lidmi na palubě. Plavidlo má kapacitu 7 lidí, ale pouze astronauti Robert Behnken a Doug Hurley budou na palubě své první posádky testovací mise, která bude na raketě Falcon 9.

Stejně jako všechny odpalovací systémy SpaceX může být i Crew Dragon několikrát letecky převezen, aniž by bylo nutné provádět rozsáhlé renovace. Loď rozloží čtyři padáky po jeho sestupu k polštáři jeho pád. SpaceX předpokládá, že by mohl být až desetkrát před provedením údržby.

Interiér kapsle je jako kříženec sportovního vozu a jízda na špičkovém zábavním parku. Má čtyři okna a sedadla z uhlíkových vláken potažená mikrovláknem známým jako Alcantara, která se používá ve výrobcích od autosedaček až po spotřební elektroniku.

V roce 2015 byl Crew Dragon dodatečně vybaven systémem nouzového úniku, který poskytl astronautům na palubě bezpečnostní síť od startu na oběžnou dráhu. Systém se skládá z osmi raketových motorů SuperDraco instalovaných do zdí kosmické lodi. Tito jsou schopní produkovat 120,000 liber tahu vzít vrchol kapsle téměř 328 noh od jeho kufru během dvou sekund.

Posádka bude mít také přístup k informacím o reálném týmu, kde jsou ve vesmíru, možných destinacích a prostředí na palubě posádky. Systém environmentálního řízení a podpory života lodi může nastavit vnitřní teplotu plavidla na 65 až 80 stupňů Fahrenheita v závislosti na preferencích posádky.

Takže je bezpečné říct, že Behnken a Hurley budou cestovat ve velkém stylu.

Boeing CST-100 Starliner

V druhém rohu bude mít Boeling Starliner až sedm lidí, i když jeho první zkušební let bude sestávat z astronautů Erica Boeho, Christophera Fergusona a Nicole Aunapu Mann. Tato mise bude spuštěna raketou Atlas V organizace United Launch Alliance.

Starliner je také možné znovu použít bez nutnosti většího upevnění. Používá tři padáky a airbagový systém pro bezpečné přistání na zemi nebo na moři. Boeingův popis řemeslných stavů může být letecky převezen 10krát zpět bez nutnosti rozsáhlé renovace.

Vestavěný počítačový systém lodi má zjednodušit pilotování. Je schopen autonomního kosmického letu a může se dokonce sám ukotvit na ISS, což je schopnost, která snižuje dobu tréninku před vzletem. V případě nouze může být Starliner přepnut do manuálního režimu, který dává astronautům úplnou kontrolu.

Co by samozřejmě bylo cestování vesmíru bez možnosti Instagramu? Řemeslo dokonce přichází s bezdrátovým internetem a tablet tech. Takže očekávejte pravidelné aktualizace od Boe, Ferguson a Mann.