InSight Lander se připravuje na Harrowing Descent na povrch Marsu

$config[ads_kvadrat] not found

Watch Three New Crew Members Launch to the International Space Station

Watch Three New Crew Members Launch to the International Space Station

Obsah:

Anonim

InSight lander NASA debutoval na prvním meziplanetárním startu na západním pobřeží, který se konal 5. května, a vydal se na cestu 54,6 milionu kilometrů na Rudou planetu. Úkolem tohoto jedinečného poslání zkoumání vnitřku Marsu - během něhož se bude zabývat vším, co se děje od Marsu - zemětřesení až po vnitřní tok tepla - potřebuje lander úspěšně dokončit šestiminutový proces vyvolávání bílého kolenního kloubu, než se dostane k práce: přistání na Marsu.

Hlavním inženýrem Robem Manningem z NASA Jet Propulsion Laboratory, který byl rozdělen do osmi hlavních kreseb, je ve videu vysvětleno, jak přísné jsou požadavky na přistání.

„Je třeba tisíce kroků, aby se z vrcholu atmosféry dostali na povrch,“ říká. „A každý z nich musí dokonale pracovat, aby byl úspěšným posláním.“

Šílená přesnost vstupu, sestupu a přistání

Postaveno na 26. listopadu kolem 15:00. Východní, InSight začíná vstup, sestup a přistání - EDL, zkrátka - těsně před tím, než poprvé dosáhne tenké marťanské atmosféry, která se nachází asi 128 kilometrů nad povrchem. Jeho proces je podobný strategii NASA pro přistání Phoenixu na Marsu v roce 2008, ale s několika dalšími výzvami, včetně vyšší hmotnosti a nižší atmosféry, aby se zpomalil. Naštěstí má InSight na své straně další desetiletí moudrosti a technologie NASA.

Sedm minut před tím, než zasáhne vrchol atmosféry, InSight nejprve vyrazí na výletní stadion, který je připevněn k aeroselu, který chrání samotný přistávací modul. Pak se přeorientuje, aby vstoupil do tenké atmosféry Marsu, a udržel si tepelný štít opatrně zahnutý do atmosféry v úhlu 12 stupňů, když se přibližuje k Marsu ve vzdálenosti přibližně 13 000 mil za hodinu.

„Jakékoli strmější a vozidlo zasáhne tlustší část atmosféry a roztaví a spálí,“ vysvětluje Manning. „Nějaký mělčí a vozidlo se odrazí od atmosféry Marsu.

Sedmdesát kilometrů nad povrchem Marsu se vzduch zvětšuje, jakmile teplota stoupá, přičemž se tepelný štít ohřívá na teploty nad 1 000 stupňů Celsia, což je dost horké na roztavení oceli. Vozidlo pak má jen dvě minuty na zpomalení z 13 000 mil za hodinu na 1 000 mil za hodinu.

Pro dosažení podzvukových rychlostí vozidlo uvolní padák 10 mil nad povrchem. Patnáct vteřin po tom vyhodí tepelný štít a umožní landerovi vidět povrch sám pro sebe. Deset vteřin po uvolnění tepelného štítu se objeví tři nohy absorbující otřesy pro přistání. O minutu později zapne lander svůj radar, vypočítá jeho výšku a rychlost. Jakmile je to jen jedna míle nad povrchem, lander konečně uvolní svůj zadní kryt a zapne motory, vyhýbá se jak padákům, tak zadnímu kolu, aby se zabránilo kolizi.

Ve chvíli, kdy lander konečně dosáhne povrchu, musí motory okamžitě vypnout, aby se zabránilo převrácení.

Lander se zaměří na Elysium Planitia jako místo přistání, letadlo láskyplně nazvané „největší parkoviště na Marsu“.

Pokud bude úspěšně dokončena, InSight se konečně vydá na maraton marťanského výzkumu, který leží před námi.

$config[ads_kvadrat] not found