#Bílá_hora: Mýty a fakta E01 - Moravané
Najdete je v Bostonu, Seattlu a téměř v každém pobřežním nebo vodním sousedním městě. Ale po vážné nehodě ve čtvrtek v noci, která zabila 17 lidí a zranila sedm lidí, lidé se začínají zajímat, zda jsou takzvané kachní lodě - obojživelné lodě, které turistům umožňují prohlížet si panorama města z pevniny a moře - opravdu bezpečné pro veřejnost.
Tragédie nastala po prudké bouři údajně prudce 5-stopové vlny a 60 mph vítr na jezeře v Branson, Missouri. A přesto to není poprvé, kdy tyto kachní cesty, často rodinné aktivity, byly zapleteny do smrtelných nehod v důsledku konstrukčního prvku, který souvisí s jejich původním zamýšleným účelem.
Počátky lodí DUKW lze sledovat až do druhé světové války. Toto obojživelné vozidlo s pohonem všech kol - to znamená, jako kachna, může cestovat jak po zemi, tak po vodě - bylo navrženo v roce 1942 jako cesta pro americkou armádu k převozu střeliva, zásob a vybavení do pobřežních dopravních oblastí. Architektura lodi, založená na nákladním voze s hmotností 2,5 tuny, má dutý, obdélníkový trup a singulární vrtuli pro pohyb vpřed.
Protože to jen cestuje u rychlosti pět uzlů za hodinu, loď nikdy neměla chtít přežít rozbouřené moře nebo určené pro civilní použití. V létě 1946, nicméně, Bob Unger koupil přebytek armády DUKW a transformoval to do cesty kachny lodi Wisconsin Dells. Ungerova vynalézavost připravila cestu budoucím společnostem, aby následovaly oblek, jako je Ride the Ducks, kachní touroper za smrtící nehodou na Lake Table Table v Missouri.
Vzhledem k tomu, že poptávka po prohlídkách kachen vzrostla, design lodi byl ve skutečnosti aktualizován tak, aby lépe vyhovoval populární letní aktivitě. Patří mezi ně populární střechy střechy, které byly přidány k designu lodi v pozdějších letech, a které odborníci říkají, že představuje bezpečnostní riziko pro cestující, kteří se snaží uniknout v případě nouze.
"Toto není otevřená loď, kde se každý může jednoduše postavit na stranu," řekl Robert Mongeluzzi, advokát ve Philadelphii, který dříve vedl soudní spory proti společnostem zabývajícím se prohlídkou kachen. Kansas City Star v pátek.
Navzdory tomu, že na lodi Missouri jsou přítomny záchranné vesty, skutečnost, že úzká loď sedí nízko k zemi spolu se střešním designem, nabízí malý prostor k úniku, jakmile se začne potopit, což vytváří riziko utonutí pro všechny na palubě.
"Problém s baldachýny je v tom, že pokud máte na sobě záchranáře a je tam baldachýn a loď se převrhne, plovákové zařízení vás vezme nahoru do baldachýnu a připne vás dovnitř lodi," řekl Mongeluzzi.
Podobná tragédie se odehrála v roce 1999 v Hot Springs v Arkansasu, kdy bylo zabito 13 lidí, když kachní loď klesla na dno jezera jen sedm minut do prohlídky kvůli špatné údržbě. Stalo se to opět v roce 2010, kdy se kachní loď srazila s člunem na řece Delaware. To začalo klesat, zabíjet dva lidi a zranit 26. V posledních 20 letech sám, více než 30 lidí zemřelo na nehody kachen lodí.
Dokud budeme i nadále používat kachní čluny pro okružní plavby - navzdory tomu, že si stále více uvědomujeme jejich vadný design - je pravděpodobné, že se více lidí dostane do cesty.
Centrální park je Mandarin kachna: Hrozné pravdy
Internet se zamiloval do osamocené mandarinky kachny od té doby, co se objevil v New Yorku Central Park. Ale tento sexy pták není nejvhodnější mládenec New Yorku. To neznamená, že kachna mandarinka je méně krásná než ostatní kachny, není to tak zvláštní.
NASA chce vybudovat 2D kosmickou loď, aby přetáhla nevyžádanou vesmírnou loď do své ohnivé smrti
NASA právě oznámila nové kolo investic do 13 různých projektů, jejichž cílem je vyvinout podivné nové technologie, které by mohly pomoci při průzkumu vesmíru a operacích do nových výšin a hranic. Mezi nimi je návrh na 2D kosmickou loď vyrobenou z ultratenkých materiálů, které by se zabalily kolem orbitální deb ...
Hvězdný příkop hvězdných válek byl konceptuální nehoda
Koncepční umělec pro „Hvězdné války: Nová naděje“ se nedávno zúčastnil Q&A na Redditu, který ukázal, že zákop smrti hvězdy je nehoda, kterou George Lucas držel.