4 velké věci, které jsme se naučili z první testovací jízdy Tesla Model 3

$config[ads_kvadrat] not found

Ganti Velg Skyline | Benerin Bumper Yang Abis Ditabrak

Ganti Velg Skyline | Benerin Bumper Yang Abis Ditabrak

Obsah:

Anonim

Pozdě čtvrtek večer, kolem 23:50 hod. Východní, Elon Musk osobně odhalil Tesla model 3 k masám. Akce proběhla živě na internetových stránkách Tesly a po ukončení akce následoval proud Periscope z první zkušební jízdy.

Samotné odhalení bylo podívanou. Po jeho informativním představení o stavu Tesly, Musk se zeptal jestliže publikum bylo konečně připravené se dívat na Model 3. Jejich hlasité t Ano to znamenalo, že je čas na klasický roubený den dubnových bláznů: Musk se omluvil a řekl, že nejsou dost připraveni, a pak vysvětlil, že si dělá srandu. To bylo, podle Muskových standardů, úplně nešikovný moment. "Někde je to Duben bláznů," zasmál se.

A pak to začalo. Promo video představilo téměř smyslné detailní záběry nejnovějšího elektrického vozidla s plynovým supplanterem. Pak dost dobře, tři Model 3 se vyvalil na pódiu, každý, poněkud neuspokojivě, byl řízen: jedna červená, jedna stříbrná a jedna břidlice. Před davem mobilních telefonů se tři bodová světla rozsvítila, aby osvětlila auta budoucnosti. Všechny modely 3 budou mít Autopilot.

Kameraman putoval po jevišti a nabízel filmové záběry Hra o trůny Prostorná hudba se ozývala. A pak jsme dostali první pohled do auta. S těmito obrazy as první testovací jízdou po tom, co se to stalo - s, ano, “život je dálnice” hrající uvnitř samotného vozu - máme o něco více než obal knihy, na který můžeme umístit naše úsudky. Zde jsme se naučili:

Model 3 má 15 palcový displej na šířku s přepracovaným rozhraním

Centrální displej Modelu 3 je zcela odlišný od modelu Modelu S. (Ačkoliv žádný náznak toho, že Musk je předzvěstí o tom, že aplikace pro iPhone budou „promítány“ na displeje Tesly, se ještě neuskuteční.) Středový displej modelu S je 17 palců a na výšku -orientace; Model 3 je 15 palců a orientace na šířku. Vzhledem k přesměrování je vyšší na pomlčce.

Toto zobrazení je především pouze Displej: za volantem není zobrazen žádný známý tachometr.

Model 3 vypadá rychle jako peklo

V první zkušební jízdě řidič provedl spojitou městskou smyčku, když odpovídal na otázky týkající se livestreamerů. V kursu byla jedna dráha a opakovaně tlačil pedál dolů. A vypadalo to, že kdybys byl v tom autě, nechal by si švihnout hlavu. "Na Tesle neděláme pomalá auta," řekl Musk na jednom místě v prezentaci.

Model 3 bude mít mnoho "rozšiřujících balíčků", jeden by mohl říct

Obecně platí, že specifikace startéru budou mnohem choulostivější než to, co dostanete s doplňkovými funkcemi. Baterie startéru vás vezme o 215 mil; specifikace high-range baterie jsou neohlášené. Tesla nabídne jak dvoumotorová vozidla, tak vozidla s pohonem zadních kol. Tesla očekává, že vzduchové odpružení - jak je vidět na modelu S - bude volitelné, řekl řidič zkušební jízdy.

Zdálo se, že Musk při odhalování kritizuje na této frontě. Zatím nevíme mnoho specifik o modelu 3 - jaké možnosti budou mít kupující - ale je bezpečné se vsadit, že pouhá verze na úrovni 35 000 USD bude relativně stažena. Musk chtěl ujistit publikum, že bez ohledu na to, to bylo ještě neuvěřitelné auto - lepší auto než cokoliv jiného, ​​co můžete získat za tuto cenu, řekl.

A máme více informací, na kterých můžeme tyto spekulace založit. Musk, v poslední čtvrtletní zprávě Tesly v únoru 2016, řekl, že model X považuje za „nejlepší vůz vůbec.“ (Zpracoval, řekl: „Nejsem si jistý, že někdo někdy udělá auto takhle znovu Nejsem si jistý, že Tesla někdy udělá takové auto znovu. “ Řekl, že Tesla vložil do výrobku „příliš mnoho skvělých věcí najednou“, a že „v retrospektivě by bylo lepší nejprve dělat méně věcí, pak se v průběhu času vrhat do nových funkcí… Došlo k nějaké aroganci, tam, s X. “

Řekl také, že v únoru vyzval investora, aby Tesla „udělal v zásadě všechny kroky, které bychom mohli potlačit poptávku po X“, protože výroba nemohla držet krok. Naštěstí pro ty, kteří čekali v řadách a dělali dnes rezervace Modelu 3, Musk dodal, že očekával, že se tento rok zpoždění výroby změní.

Model 3 je „docela blízko“ k produkci

Řidič Modelu 3 uvedl, že Tesla je „docela blízko“ k tomu, aby měl model 3s připravený na výrobu, ale že má „spoustu práce v době, kdy jsme odešli.“ Začal se rozpracovávat, než byl přerušen. následná otázka: cestující si přál vědět, co konkrétně zbývalo, aby bylo připraveno na 100% výroby. „Je to skutečný proces vývoje výroby, takže je třeba udělat věci, jako je bezpečnost při nárazu, musí být provedeno veškeré výrobní nářadí.“

Do konce roku 2017 to bude šílená pomlčka, když Tesla předpovídá (nebo doufá), že začne dodávat Model 3s, ale zástupce byl přesvědčen, že bude dokončen.

Podívejte se na celé video z testovací jízdy zde.

$config[ads_kvadrat] not found